经济型轿车6月销量算是雄起了，纳入统计范围内的31款车型销量达到了2489辆，创今年销售新高，超过一半的车型都出现增长，环比增长16％。6月的经济型轿车能交出如此满意的答卷，全靠羚羊、比亚迪、海福星、POLO、雨燕等几款顶梁柱车型扎起，其6月的销量都不约而同达到了今年的最高。比亚迪因5月货源紧张积压下来的订单在6月得到了充分释放，单月367辆的成绩不知让多少人眼红。POLO则属于典型的实力派选手，6月一个大动作将最低售价拉到8万元以下，效果果然明显，看来POLO是不缺乏倾慕者的，只是在金钱面前，大家都很现实。海福星、雨燕、羚羊等车型在6月都有各种各样的终端促销活动，最终也赢得掌声一遍.

　　6月中级轿车的销量虽然和今年前几个月相比仍然属于垫底销量，但相比惨淡的5月却有小幅上扬，销量达到4397，环比增幅2％。上海大众朗逸6月底上市，但销量已经达到15辆，首批货源一到全部卖完，更让人瞠目结舌的是其还号称有300多个订单，听听都让人流口水。重庆人对于桑塔纳的钟爱的确让小记也难以琢磨。蒙迪欧·致胜和福克斯自从4、5月连续遭遇销售尴尬后，6月似乎下定决心改变被动局面，据悉，致胜的市场最低售价已经下滑到16万元以下，销量虽然是恢复到百辆以上，福克斯也有20多辆的增幅，但是汗水、泪水一大把。

　　凯美瑞、雅阁等中高级车主力车型表现都很平稳，悦动自上市以来，销量也在持续上升。天语SX4的销量有所回升，6月销量重回750辆水平。常青树桑塔纳的销量有所下滑，不要以为廉颇老矣，其实人家是老树发新芽。思域仍然因为货源原因，销量下滑。天籁则因为库存天籁清库已经完成，而新天籁货源又未到位，所以销量影响较大，但估计下月将恢复。

　　6月豪华进口车的销量达到537辆，环比5月增长了13％。而每次重庆车展似乎都注定会成为豪华车们的销售大舞台。进口三菱、捷豹、路虎、悍马等豪华进口车在重庆车展上可谓众星捧月，销售自然也是相当喜人。4辆悍马基本全是在车展上被相中的，进口三菱不仅在车展上收罗6个车主，还存了一大堆“准上帝”。捷豹、路虎也几乎是展车销售一空。

　　MPV车型6月销量环比增长14％，达到794辆，这个销量也算得上是今年MPV的销售新高，对于以行业消费为主的MPV来讲，销量攀升的最大原因自然离不开采购这个香馍馍。瑞风6月销量几乎比上月增长了40％，全靠重庆工商局一次采购了20辆车。全顺6月的午餐也非常丰盛，达到220辆，据说靠的也是采购这门硬头功。

　　SUV车型6月销量达到880辆，环比5月居然完全持平。但从细分市场看，城市型SUV销量却齐齐攀升，越野性和自主SUV车型销量则集体受挫。狮跑、CR-V、逍客、途胜等城市型SUV集体俏销，可见重庆开惯了轿车现在热衷SUV的男人们不在少数。而CR-V和逍客等车型货源则十分紧张。自主SUV受国Ⅲ标准的影响.