2023年3月1日至6月30日，在重庆市辖区内置换并购买新能源乘用车新车的个人消费者可享最高3000元置换补贴。符合置换条件的用户，购买裸车价10万元以下的新能源汽车每辆给予1000元补贴，购买裸车价10万元以上（含10万元）的新能源汽车每辆给予3000元补贴。
3月1日起，对符合置换补贴条件的对象，按照申报补贴材料的相关要求和固定申报渠道主动予以申报，并按程序审核通过后，以现金形式发放到符合补贴条件的对象银行卡上。值得注意的是，每售卖转让或报废注销1辆旧乘用车，限补贴其购买的1辆新能源乘用车新车。
同时，2023年1月1日到3月31日，个人消费者通过两江新区内汽车销售企业购买新能源汽车（如特斯拉），可领2000元/台现金补贴，限额10000名，目前仍剩余大量名额。
这意味着，消费者现在通过置换形式在重庆购买新能源汽车，最高可以享受5000元的补贴。拿特斯拉来说，以置换形式购买新车的话，目前享受的是历史最低价了。据了解，特斯拉全系车型均可享受购车补贴，作为中国制造特斯拉的热门车型，Model 3售价为22.99万元起，Model Y售价26.19万元起，叠加目前的汽车补贴，对重庆的消费者来说，是一个购车的好时机。
置换新购特斯拉正当时，尊享省心置换服务
除了上述两项政府补贴，作为新能源汽车的代表，特斯拉也配套推出了“油换电”购车福利，如消费售卖转让或报废旧车后购买特斯拉，可享受特斯拉提供的增强版自动辅助驾驶功能（EAP）90天免费试用机会，如客户选择分期付款，5年期年化费率低至3.3%起。同时，秉承直营模式的特斯拉为置换旧车的客户提供贴心、省心的置换服务，包含有效期14天的保价、置换后14天通勤保障和官方合作评估专家免费上门检测服务。
其实新能源汽车已经成为了消费者的购车首选。乘联会发布了2023年2月新能源车预估数据，特斯拉上海超级工厂交付量达7.4万辆，环比增长12%。不止Model Y曾接连多次夺得全国乘用车单车冠军，Model 3也在刚刚过去的1月，超越速腾、朗逸、凯美瑞等一众热销燃油车，拿下了轿车销量的第一名；Model Y也以绝对优势成为2022年最畅销的豪华车。
在保值率方面，特斯拉也交出了满分答卷。中国汽车流通协会出具的《2022年度中国汽车品牌保值率报告》显示，Model Y在纯电动车保值率排行榜中，以87.29%的成绩稳居第一，Model 3夺得中型电动车第一名，Model X位列纯电动中大型SUV第一名，特斯拉也成为榜单中拥有高保值率车型最多的纯电动车品牌。
补贴点燃购车热情，特斯拉用车成本获关注
政策落地当日，特斯拉汽车销售门店便迎来了不少消费者试驾体验。在重庆人和特斯拉体验中心，谈及为何会来到此处了解新能源汽车，陈先生表示自己一直都关注新能源电动汽车，和家人看中Model 3很久了。“本来近期特斯拉降价我就很心动，补贴一出来，赶紧来看看，想赶上这波福利”，陈先生说道，“中国制造Model 3后轮驱动版现在22.99万元，如果再加上重庆2000元的购车补贴和3000元的置换补贴，我觉得价格很合适”。
除了价格优势，陈先生说充电成本和售后成本也是重点考虑的因素。陈先生介绍他的特斯拉车主朋友告诉他，使用家庭充电桩作为日常补能途径的话，年均补能成本通常约为传统同级别燃油车的1/10；若使用超级充电桩，成本约为同级别燃油车的1/3。
特斯拉售后服务的智能便捷和高效透明也是陈先生看重的一个点，作为纯电动汽车，特斯拉没有复杂的机械零部件，大大降低了保养费用。与同级别燃油车相比，年均保养成本至少减少50%。此外，特斯拉能远程诊断及解决问题，还能根据情况提供免费的上门维修服务，节约时间成本。
伴随着政策落地，纯电动汽车在重庆的发展越来越受到重视，已是大势所趋。作为将纯电动汽车推入规模量产正轨的时代开拓者，特斯拉的新能源汽车生态服务网络也深入人心。2014年，特斯拉的超级充电站率先进入重庆。截至2023年1月底，特斯拉已在渝累计建成40座超级充电站、13座目的地充电站。2022年，特斯拉首次将高效快充带入重庆5A级景区,方便车主安心自驾旅行，同时也加大了重庆区县布局，目前江津、永川、涪陵、长寿、綦江等地已开设特斯拉超级充电站。新的一年里，特斯拉表示仍将继续加大在重庆市场销售服务和配套设施等领域的布局及投入。
