深蓝品牌CEO邓承浩解析S7增程技术

2023-06-16 20:38:21|来源:巴渝车网|类型:原创|编辑:cliff|浏览(13650)

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615日,深蓝品牌CEO邓承浩(邓总)和汽车媒体界大咖带来一场深蓝S7增程技术专场解析活动。长达2小时的实测解说深蓝S7长安自研的原力智能增程技术。给广大消费者带来纯电驱动、长续航、低能耗的使用感受。让屏幕前的广大深蓝粉丝们对深蓝S7的更加欣赏。

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深蓝S75月下旬公布预定价格为16.99-23.99万元。深蓝S7增程模式续航里程1120km,远途出行也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。同时在CLTC工况下,深蓝S7拥有200km的超长纯电续航里程,不仅满足环保低碳,日常通勤的需求,更大幅降低用车成本。

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深蓝S7讲述什么时超级增程?超级增程有在行驶上和燃油车有何区别?直播中可以看到在整个行驶中,乘坐人员的舒适性很好,以及车辆通过的减速带的平顺性。

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如何保障行驶质感——基于动态设计的啸叫变频主动控制,通过NVH智能平衡策略,发动机无感启动策略及以及全工况低扭振结构设计。带来了NVH、动力性、经济性的完美平衡。从电驱到操控,从操控到乘坐,行车中增程器无感启停、隐声运行,保持纯电驾驶体验和静谧空间,无论是高速还是低速,都可以为用户带来安静舒适的驾乘体验,完全实现深蓝S7的全域无感运行。

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深蓝S7增程技术采用 NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略,为用户带来全域全工况下静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。

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深蓝S7出自EPA1平台,同时也是深蓝汽车行业首创的全电数字平台,该平台具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征,兼容纯电、增程、氢电等多动力形式,满足用户全场景电动出行需求。 95%超高电驱效率,IBC数字电池管理系统。深蓝汽车累积申请的专利数已经达到了392项。通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群,确保电芯和总成热失控的概率接近零,即使单个电芯已产生出热失控表现,也能有效规避整包的热失控。而相比于国家“安全逃生”的人身安全标准,深蓝汽车可进阶确保整体的人身财产安全,彻底解决用户安全痛点。

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深蓝S7采用电后驱,纯电行驶质感兼顾后驱驾驶乐趣同时拥有纯电产品行驶质感、并兼具后驱车型驾驶乐趣,兼顾了家庭出行需求和个人对于驾趣情怀的追寻。纯电百公里加速低至6.7s 增程百公里加速低至7.6s。车型颜值,使用安全以及驾控乐趣深蓝S7都俱全,这样一款超级增程车才是用户的选择!

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