经过一段时间的煎熬等待之后，终于等到了销售的电话：“车到店了”，一激动，连假都没请，直接从公司出来奔经销商去提车了。
选车
春节前买车就是图个喜庆，同时也能够在春节走亲访友情况下更方便，一直就就盘算着想买一台SUV家用，想要一台十二三万，空间大，配置高还好看的SUV，既要外观看着好看大气，车外观能不能称心如意决定有没有欲望坐进去这观点没毛病吧；也要空间大，开着坐着舒服，毕竟SUV时常要装下一家老小，一定要让最重要的人能够在路上感到舒适；还要配置满满当当的，年轻人就是想多更多新鲜的有乐趣多的东西。而这种鱼和熊掌兼得的事儿，似乎只有中国品牌做得到了，这时候，也将选择范围缩小到了几个品牌几款车上面，但是这些车多多少少都有一些bug不能满足我的需求。
（提车啦）
至于为啥能够相中长安欧尚X7 PLUS，颜值是首选！售价7.99-13.39万元，关键是空间大配置还高，然后开始研究这台车的配置，联系经销商，看车，试驾，选择了这台车顶配：蓝鲸版自动Geeker领航型，碧空蓝（据说好像是他们的主打色）。在等待一段时间后，终于提车啦，嘴角就没有平直过，快咧到天上去了。
外观
首先吸引我的就是长安欧尚X7 PLUS的尺寸，这一点就比同价位车型领先了，长4730毫米、宽1870毫米、高1720毫米，轴距达到了2786毫米，这样的尺寸，让欧尚X7 PLUS不管是在网络图片上还是实际看过去，都感觉非常敦实（有安全感）。
（独特的蓝色和大气的外观）
感觉欧尚对于蓝色情有独钟，在色彩选择中，提供三种蓝色，我选择的是给我意外惊喜的碧空蓝车漆，很有档次感，浅浅的不过分亮眼，低调带有一份独特的优雅，令人难忘，当然现在不用难忘了，因为我已经拥有它啦。
（涟漪一般的中网，复杂但是精致）
欧尚X7 PLUS前脸采用了大面积格栅设计，近看还是两种风格，同时内部还有电镀以及钢琴黑两种材质融合，一明一暗隐约有一种水面涟漪的感觉，精致又带的气势。大灯采用分体设计，上边的眯缝眼和中网结合，形成了一个展翼形状，给我的气势就是从这里来的，而大灯内部采用了三个独立的单元体，精致度更上一层楼。
（敦实侧面，隐私玻璃）
侧面给我的感觉就是敦实，通过内凹的线条来营造出力量感，底部还增加了红色来解决掉色彩单调的问题。车尾用贯穿式尾灯分开上下，灯组内部还采用了独立的钻石切割灯组单元进行装点，而并不是直接的一条灯带，长安欧尚X7 PLUS，整体是精致中带了一点点的运动感，不仅自己看着舒服，开在路上也有不少的回头率。
（贯穿式尾灯以及运动的包围）
内饰
欧尚X7 PLUS外观看着精致，内饰则更加体现这台车居家精致的氛围，中控采用环抱设计，采用了最流行也是最科技的双联屏设计。
（环抱式座舱，双联屏设计）
全车的塑料很少，中控台上面，中间采用金属面板，下边采用带橙色缝线的皮质包裹，门板同样采用类似的材质，就连换挡杆也是采用金属材质加皮质覆盖配合缝线，方向盘用的打孔真皮，真看不出来这是一台十万级别的车。空调区域类似倒梯形状。
（精致的中控台，几乎看不到廉价塑料的痕迹）
重点吸引我的是欧尚X7 PLUS的车机系统，12.3寸中控屏，官方宣称搭载联发科的8核芯片，实际感受下来十分流畅，和手机无异，贴心的是，车机系统支持多种个性化设置，例如设置离车后自动落锁，落实到了锁车功能，例如关闭车窗、倒车镜等；还各种用车场景模式，休息模式、洗车模式还有保镖模式等，基本照顾到了乘客和驾驶员的各种需求。
（智能化车机系统，流畅，实用）
而且我买到的这台顶配的配置武装到了牙齿，语音识别车联网什么的都是洒洒水啦，欧尚X7 PLUS蓝鲸自动Geeker领航型配备了手势控制和人脸识别功能，重点是钥匙忘带了也不用担心，因为这车“认人”，站在车门边就能解锁，坐进车内就能启动车辆，用OK手势就可以打开运动模式，小小激情一把，这简直是丢三落四者福音。
（你能找到面部识别模块吗？）
另外，这台车还配备自动泊车功能，手机还能遥控车辆在狭小位置上前进倒退，以后停车场开门再也不用小心翼翼咯。
（自动泊车功能，还挺精准的）
空间
长安欧尚X7 PLUS最大的亮点就是空间足够大，座椅采用橙黑配色，不单调，座椅很厚实填充很舒服。
（座椅包裹很舒服，也很软）
后排腿部空间相当充裕，地台全平，让后排挤满三个人的时候也能舒服地放下每一双脚，窗户很大配合全景天窗，整车非常敞亮。
（后排座椅坐垫同样厚实）
后备箱官方给出的标准是650升，整体宽敞、规整，能放下不少东西。
（规整的后备箱，能放下不少东西）
总结
外观大气、内饰精致、配置全面应该是大家购车的第一诉求，而长安欧尚X7 PLUS完全满足了我的所有需求，当然家人满意才是真的满意， 13.39万元的价格，让我相当满意，或许这就是传说中的性价比。相信欧尚X7 PLUS在日后增进我家的幸福生活，春节也能开开心心用车了。在这里也提前祝大家新年快乐！
