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26万就能落地的奥迪Q3有何优势？
与同级车型相比，奥迪Q3第一大突出的优势就是颜值。与上代Q3犹如缩小版Q5的设计风格相比，目前在售的新一代Q3的设计语言则更加接近奥迪旗舰SUV车型Q8，因此其与现款Q5L有着明显的差异，这就使得Q3整体的气质看起来也要比其他同级车型更加“高
级”一些。对于入门级车型而言，仅凭“长得”像自家旗舰产品这一优势，奥迪Q3就已经很能打了。
明明可以拼颜值，可奥迪Q3却非要拼实力。首先从动力总成的搭配上来看，奥迪
Q3就要比奔驰GLB等同级车型厚道不少，入门车型就搭载了1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的动力总成，同时再往上还有高低功率两种不同动力调教的2.0T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的版本，这也就意味着奥迪Q3能够提供三种不同的动力总成。
同时值得注意的是搭载1.4T涡轮增压发动机的奥迪Q3入门车型并没有像大众品牌的车型那样匹配DQ200干式双离合变速箱，而是全系搭载DQ381湿式双离合变速箱，因此不论是低速时的换挡品质还是长期的变速箱可靠性都要更胜一筹，这也足以体现出奥迪的厚道。从实际的驾驶体验上来看，转向轻盈是奥迪Q3给人最为深刻的感受。相信女性以及新手驾驶员都会很喜欢这样的转向手感标定，驾驶起来会感觉更容易上手且轻松一些。
至于动力方面的表现，其实1.4T车型就已经够用了。毕竟发动机本身的表现就不差，再加上双离合变速箱较高的传动效率，9秒多的破百时间算得上足够轻快。当然如果预算足够，也可以考虑动力更强的2.0T车型，同时高功率版本更是有quattro四驱系统加持，而这才是奥迪的灵魂所在。
奥迪A3L也加长了，能和同级车型一较高下吗？
就以外观设计来看，换代后的奥迪A3L采用了奥迪最新的家族设计语言，车头重心向下移，呈现出了低趴的姿态，同时更新后的前后大灯组，让外观设计变得更加激进。此外，奥迪A3L拥有两种外观设计，分为运动版与致雅版，两者的区别在运动版下包围更大，蜂窝式中网有亮条的装饰。但需要注意的是，致雅版已经足够运动，运动版更适合追求个性的年轻消费者。
总体来看，奥迪A3L的内饰层次感更丰富，采用的线条也更硬朗，而且位于仪表盘两边的空调出风口，让内饰设计充满运动感，与此同时奥迪A3L内饰采用了大量的软性材质覆盖，部分部位采用了仿木材质，提升了车内的整体质感。此外，全新界面的液晶仪表以及全新设计的电子换挡杆，增加了奥迪A3L内饰的科技感。
奥迪A3L进行了加长设计，而加长的意义就是满足消费者对空间的需求。加长后的奥迪A3L长宽高为4548/1814/1429mm，轴距为2680mm，空间利用率更高，后排腿部空间更长，此外奥迪A3L后排地台高度低，后排中间乘客的乘坐舒适性更好。
全新奥迪A3L并未搭载海外版本的1.5T发动机，而是采用上一代的1.4T发动机，并匹配7速双离合变速箱，在动态驾驶中的优势更明显。
奥迪A3L 35TFSI豪华致雅型搭载了主动刹车、倒车影像、前后雷达、无钥匙启动、方向盘换挡、液晶仪表、LED大灯、全车车窗一键升降、车内氛围灯、后排独立空调、后排座椅放倒、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、自适应巡航、车道偏离预警，以及更大的轮毂和后轮独立悬架。另外，考虑到上代奥迪A3的终端优惠，这代奥迪A3L后期终端优惠后，它的配置优势更为明显。
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