魏建军的周末之智驾游重庆:坚守安全底线,挑战智驾上限

2024-07-01 08:30:30|来源:巴渝车网|类型:原创|编辑:cliff|浏览(21418)

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6月30日,长城汽车董事长魏建军亲自驾驶魏牌蓝山智驾版,以全程视频直播的形式,在重庆繁忙且复杂的路段上,真实的展示了长城汽车全场景NOA智能驾驶系统(以下简称:长城NOA系统)出色的技术实力。

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重庆也被誉为“山城”,以错综复杂的地形和多样化的道路闻名遐迩,众多的立交桥、陡峭的坡道和急转弯,也对NOA系统测试带来了更严苛的考验。这次测试行程全长约35公里,跨越江北、南岸、渝中三大行政区,从繁忙的旅游商业区到复杂的立交桥,从拥挤的市中心到地下的“迷宫环道”,挑战难度不言而喻。

在直播实测中,长城NOA系统媲美驾驶经验娴熟的老司机,成功应对了各种复杂路况。而这一切,离不开长城汽车端到端大模型——SEE(安全——Safety、高效——Efficiency、体验——Experience)。SEE实现了感知、决策、规控等环节的全链路一体化整合,基于深度学习技术,通过输入数据对模型进行联合训练,不再由规则定义驾驶行为,而是让模型像司机一样直接学习“如何开车“。

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对于此次直播成果,魏建军也表示:“直播就是要展示真实的实力,长城汽车从来不惧挑战,敢于直面用户。对于智驾技术而言,安全、好用是重中之重,这会让大家的驾车体验更轻松,也是长城汽车一直坚持做的事情。”

盘龙立交的技术挑战:提前识别,合理选路

盘龙立交桥作为重庆主城最大、最复杂的立交桥,包含5层、8个方向和20个匝道。直播中可以看到,长城NOA系统成功提前识别匝道路口,并精准规划行驶路径。在车辆向右变道由主路进入辅路的过程中,长城NOA系统实时监测右侧来车,有效把控安全距离,并选择最合理的变道时机。这一系列操作,将长城NOA系统在复杂交通条件下的选道能力和路径规划能力,展现的淋漓尽致。

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重庆江面大桥的拥堵管理:有效博弈,顺畅通行

当车辆驶入江面上的大桥时,面对桥面的高峰期拥堵路况,长城NOA系统充分展现了聪明的变道策略和博弈能力,不仅能实时分析交通流量、车辆位置,而且迅速通过精准计算,最终无缝完成高难度并线操作。此外,长城NOA系统还能实时更新路况信息,动态调整行驶策略,尽最大可能保持流畅行驶。

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渝中区的城市迷宫:平稳前行,灵活避障

进入渝中区后,长城NOA系统面临的挑战难度丝毫不减。渝中区有大量的狭窄街道和复杂的人车混行路况,长城NOA系统在这段路程中表现让人眼前一亮,不仅可以与前车灵活的保持车距,在面对突然出现的非机动车和行人时,也可以做到紧急避让。

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解放碑地下环道的极限挑战:全面感知,高效决策

解放碑地下环道,不仅极其狭窄、昏暗,而且车道标识也很模糊,同时通信信号也不佳。但即使在这样的不利路况下,长城NOA系统仍然能够准确识别路牌和红绿灯,并“脑补”生成车道线,让车辆顺利通过这一同样具有挑战性的路段。

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从4月15日保定长城NOA智驾直播,再到6月30日重庆直播,长城汽车不断向更高难度的智驾测试发起挑战,并真实的呈现给用户,在这次面对重庆的“8D魔幻路况”时,展示出卓越的适应性和灵活高效的处理能力。未来,长城汽车将坚持技术创新,进一步完善和优化智驾系统,让更多用户享受到由智驾带来的安全、便捷的出行体验。

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