四轮独悬 欧尚X5 PLUS"稳战地狱级弯道"

2023-03-06 22:37:27|来源:巴渝车网|类型:原创|编辑:cliff|浏览(37227)

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从小听的教育最多话语就是“鱼和熊掌不可兼得”,什么事物都要学会得到好的包容自己不喜欢的。时代发展让年轻人对“鱼和熊掌”都要得到,甚至更是挑剔的两者兼得!作为80后时常都会对年轻一代投去羡慕的眼光。羡慕他们对待自己的选择可以“骨灰级”挑剔,也可以对待自己的爱好执着下去!年轻的那股劲可谓是表现淋漓尽致。

当然年轻人在为自己选择爱车时,从车型颜值,车型的轻松驾驶,以及车机智能都要与时代匹配!这样一款车的价格还不能太过高,必须要年轻一族能消费起。不得不说生活的时代以及教育真的很幸运。

年轻就是一股劲,欧尚X5 PLUS跑山战弯第二季再次开启。征战綦江77弯魔鬼道路,五连发夹弯,极大180°回头弯和极虐九连拐。山路难度超过秋名山,道路蜿蜒向上,有28处U字弯,随时要控制车的姿态。在这样极具挑战的道路上也体现了欧尚X5 PLUS的强劲动力输出。

加冕“跑山战弯王”称号

静若处子,动若脱兔 欧尚X5 PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器。而且是同级唯一双出口缸盖集成排气歧管+可变截面涡管电控涡轮增压。额定功率138kW(最大净功率134kW),最大扭矩300N·m,拥有188匹强劲马力。0到百公里加速仅需7.51秒,城市道路以及高速超车游刃有余。

市场中我们看到很多都给自己定义“运动”二字的车型,但实力挑战上能否配的上运动,欧尚X5 PLUS拥有大师级底盘调校,中日美三国大师级联合调教,历经从漠河到吐鲁番、沙漠到雨林等极境试炼,通过52种环境与道路类型+32种车辆使用工况的严酷考验。

在綦江77弯道上很明显感受弯道稳过,而且后排乘坐没有特别明显的左右摇晃,这得益于欧尚X5 PLUS拥有同级独有后多连杆独立悬架系统和柔性副车架,在坑洼路段可以减少车内振动感,既有驾驶操控性 后排乘坐也得到舒适性。底盘接附点钢度提升26%,在过弯道路上能感受到整体车身更加牢固可靠。

乐趣无限,创享年轻高能

内在的修炼匹配上智能车机,所以欧尚X5 PLUS也是一款智慧聪明的年轻车。匹配OnStyle5.1快乐智慧座舱和30英寸环抱式三联屏,驾驶途中导航和娱乐系统可以屏幕上随意切换,不分散驾驶注意力,也不影响副驾驶更多娱乐项目。

智能车机不仅车内语音唤醒快,还能在车外与之交流,欧尚X5 PLUS对车机智能有了新的定义。欧尚X5 PLUS有着全场景车外语音以及全语音智能泊车,可以通过钥匙自动泊车,也可以通过手机APP遥控泊车,还有最具有意义的50米循迹倒车,自动记录50米前进路线,同时也可一键即可原路退回。欧尚智慧快乐座舱不仅有智能娱乐、智能便捷、智能安全的全方位升级,为全面升阶的年轻用户带去更聪明、更乐趣、更个性、更安全的全新智控体验。

内饰动感轻奢 “赛道高知玩家”

欧尚X5 PLUS的年轻运动氛围体现到每一处,智色双感内饰,采用麂皮材质,运动化图形点缀,搭配竞技式运动座椅,一体式头枕设计,运动和舒适都兼具。欧尚X5 PLUS新增运动装饰件,MCA全系仿皮,后排中央扶手,不仅运动氛围更足同时也提升了后排乘坐的舒适度。

好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一!欧尚X5 PLUS的外观延续低趴宽体车身,前进气格栅采用3D曲面无界格栅曲面造型,如星河卷浪,灵感来自现代建筑光影的律动之美,光与影的衔接,让格栅与车身完美连接。

烈光激越车身姿态更加动感,光镰风暴一体式前大灯让人一见倾心。车身比例上维持高宽比0.865,车前机盖向前延伸36mm,并下压5°,让俯冲动势更加强烈;轴距加长至2715mm,轴距与车长比例达到1比1.67。前保侧面的双层机翼式侧气帘设计,进一步提升空气的流动性,车身尾部扰流板增加侧翼延长25mm,增添车身运动感同时减少空气乱流,降低风阻。

车身尾部采用更为激越的尾翼设计,在强化功能的同时,让整车更具运动美感。配合独特双阶脉冲高位灯,更丰富的细节,带来更强的设计感,年轻锐气一览无余。

选择一款10万运动SUV, 众多车型中要么外观符合年轻审美但内饰难以提及,又或是价位“高不可攀”。当下的市场性价比不等于廉价,欧尚X5 PLUS能敞开心扉的给予消费者最好的用车体验。至上市以来欧尚X5销量突破24万台,也成为了国产运动SUV细分市场第一排名。欧尚X5 PLUS的全新升级在一次赢得的消费市场的认可。

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