6月重庆车市：反弹？假像？

　　由于股市持续的大幅震荡，市民把更多的资金从股市抽出，加入购车市场。使重庆车市在5月出现淡季苗头后，6月有了一个回调，上升幅度近6%。近日对各经销商销售数据进行统计，6月份101款车型共卖车6447辆，比5月多出323辆。

三大因素拉动回调

　　分析人士认为，6月汽车的销量小幅回升的主要因素来自三个方面，第一是降价潮渐止，第二是股市大幅震荡，第三是高（中）考结束。

　　某业内人士表示：“6月厂家主导的降价行动几乎没有，这给了消费者的购买信心。而由于可以享受前一两个月降价所带来的实惠，所以终端销售表现出了回暖迹象。”诸如出现大幅增长的标致307、雅绅特、赛欧等均属此列，但奇瑞V5等属于当月出现了万元以上的优惠促销活动带来的回调。最终看来，此次回调功劳还是要归功于终端的优惠促销。

　　股市经过530后，已经不在是之前的那个美好局面。对于以前，在资本运作这块，中国股民算是个小学生，现在对资本运作来说已经进入中学阶段了。理性的分析多了，盲目的跟风少了，在大局面不好的情况下，更多的人选择抽出资金来改善生活状况。资金流向车市后，对车市的影响已经逐步在体现，下个月是否会有更“好”的股市环境支持车市还是未知。

　　高（中）考及各级期末考试的结束，让教师及学生家庭的消费热情积极起来。正常上课期间买辆车怕影响孩子学习，考试结束后买辆车，一是可以欢度一下暑假，二是让孩子对家里有车有一个熟悉的过程。

　　对于后续的方向，业界大多数表示，不利的影响正削弱，并向好的方向发展。不过在传统淡季的暑假，这样的现象到底是一种反弹，还是一种假象？让我们边走边看。（作者：侯野）