|
比亚迪曾被誉为代表“深圳精神”,其发展速度和市场反映的确很不错。F6三月底在重庆奥体和汽博车展上公开亮相的时候,记者就发现其受到了许多人的强烈关注,今日和同事一起去重庆沪渝汽车有限公司感受了一下这款车,我们试驾的是售价为12.6万的2.4L尊贵型。

动力充沛 操控不错 油耗低 性价比高 2.4L尊贵型车型搭载三菱MIVEC技术的4G69发动机,具有气门升程和正时双可变系统,并匹配日本原装手自一体变速箱,最大功率达到了121KW,最大扭矩215Nm/3500-4500rpm,论整体技术先进程度比上代三菱4G64提高不止一个层次,具有低燃油消耗、动力强劲的特性。厂家公布百公里油耗6.9L,在同级别车中,环保节能优势更为显著。在安全性方面,3H高强度车身、一体冲压侧围构建整车安全体系;四轮碟刹、四安全气囊及博世ABS+EBD,为行车安全保驾护航,为安全提供可靠的技术支持。另外,12万左右的售价,体现了较高的性价比。 F6方向盘到坐椅间的人机工程设计,借鉴的是老款雅阁,不过,驾驶坐姿并没有对方那种“塌陷”感,较高的坐姿换来了颇佳的视线。转向力度较轻,容易上手,试车手身材高大,并没有感觉到之前传言的刹车踏板偏硬的现象。底盘表现也非常稳健。



|