长安汽车正式发布数字纯电品牌—“长安深蓝”

2022-04-13 22:36:34|来源:巴渝车网|类型:原创|编辑:cliff|浏览(18190)

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4月13日2022长安汽车年全球伙伴大会在重庆盛大召开!长安汽车发布了最新企业发展战略,以及企业经营情况,重点聚焦在新能源领域,对外正式发布数字纯电品牌“长安深蓝”,践行向智能低碳出行科技公司转型的决心与承诺!

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长安汽车2001年进入新能源领域,是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一,先后经历技术研究、产业化推广和市场化运行三个阶段,完成了从样车到产品的正向开发历程。累计获得20余项省部级奖项,掌握400余项关键技术,申请800余项核心专利。

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技术长安新能源领域厚积薄发

长安汽车具备完整的新能源“大三电”正向开发能力,正在打造性能卓越、质量优异、成本精益的第三代动力系统。全新平台电池采用590大模组,通过调整模组数量可覆盖400-700km续航需求,系统能量密度≥180wh/kg,总成零起火;深度集成七合一电驱系统(电机+减速器+电机控制器+直流变换器+充电机+直流/交流转换器+高压分线盒)可满足前驱、后驱、四驱应用需求,深海级静音效果(1米声压级NVH≤78dB),计划2022年实现量产;基于域控架构的七合一SVDC“长安智慧芯”,性能提升70%,适配所有新能源车型。

长安汽车累计推出CS55 E-Rock、奔奔E-Star、奔奔E-Star国民版、CS15 E-Pro、逸动EV460、新奔奔EV360、逸动ET、CS75 PHEV等新能源车型。今年3月份,首搭蓝鲸iDD混动系统UNI-K iDD上市,是长安汽车面向新能源市场迈出的崭新一步,也预示着UNI序列正式掀开了进军新能源市场的序幕。

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香格里拉计划,成效即将凸显

MPA架构兼容ICE及其电气化产品,是集成多元形态、多元能源、多元场景的智慧架构,已随UNI-V首发,EPA架构是面向主流电动车市场的平台架构,纯电系列产品C385、C673、长安LUMIN即将发布,CHN平台是长安与华为、宁德时代携手共创的全球领先的智能电动汽车技术平台。面向未来,将打造智能电动汽车架构SDA。

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新能源领域突破400余项核心技术

电驱技术:长安在2021年发布新一代七合一超集电驱,深度集成电机、减速器等七大总成于一体的电驱系统,具有高集成度、极致效率和极速静音等超强优势。同时,全球首发了电驱高频脉冲加热技术,在-30℃环境下,可为电池每分钟加热4℃,显著提升低温动力性和充电性能,为电动汽车全地域、全天候推广贡献长安智慧。

电池技术:长安高度重视电池安全,从主、被动安全2大维度进行技术攻关,突破“2+7”类核心技术,从主动安全2大技术能力、被动安全7大技术能力两个方面,有效避免电池整包热失控,真正解决了用户安全焦虑。

电控技术:打造“七合一”智能整车域控制器——长安智慧芯SVDC,相比上一代产品体积减少70%、性能提升70%、成本降低43%,性能行业领先,领先的OTA功能可以为用户提供“千人千面、常用常新”的用车体验。

低碳能耗技术:无论是量产的逸动EV460(优于核心竞品10%以上),还是即将上市的C385,整体能耗都达到同级别产品的领先水平。

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长安汽车未来目标

2022年是长安汽车成立160周年,长安汽车的目标到2025年,长安汽车总销量达到400万辆,其中,长安品牌300万辆,新能源销量达到105万辆,占比达到35%;2030年,长安汽车销量达到550万辆,其中,长安品牌450万辆,新能源销量达到270万辆,占比达到60%,海外销量占比达到30%。

长安汽车在2027年实现碳达峰,2045年实现碳中和。我们将从设计、制造、供应链、可再生能源和材料包装等全产业环节,全方位降低各环节碳排放,我们共同努力到2030年长安供应链较2020年降碳30%。




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