汽车业作为国民经济的战略性产业，是稳增长、扩消费的关键领域，同时也是重庆市特色的支柱产业之一。
数据显示，今年上半年，重庆狭义乘用车累计销量为20.75万辆，同比增长3.9%，略微跑赢大盘（同比增长2.7%），整个市场表现出了较强的韧性。
虽然今年上半年，整个重庆车市跑赢了大盘，但由于去年年底燃油车购置税优惠政策退出，新能源车型竞争加剧，以及重庆6月国际车展的促销政策，部分消费者购车需求提前释放，今年车市下半场面临不小的压力。
为此，2023“爱尚重庆 渝悦消费”汽车惠民消费季活动直击车市痛点，为经销商解决“难题”。
本次活动以“渝悦消费”为主题，并与银联跨界合作，截至7月31日，已有近百名消费者成功申报“补贴”。同时多家银行发放优惠券，带动全民生活类消费。
一系列“真金白银”的优惠政策，不断地刺激消费者信心回流。
另一方面，汽车主机厂、经销商等超百家单位联合，覆盖全市所有区县，把惠民政策落到实处。
此外，更有线上20余家媒体报道宣传、线下经销商店内促销相结合，各大园区、区县商超多场景展示，这种全方位、多元化的“立体式”宣传，助力全市点燃汽车消费市场。
利好政策豪车消费不再犹豫
小编在市场走访中了解到了重庆保利玛莎拉蒂的前期市场政策，有兴趣的消费者也一直观望同级车型。7月消费季活动一出，明显到店意向客户增加！炎热的夏季也不能阻挡消费者探寻此次利好政策。不仅享有店内现金优惠，还能享受合作银行金融政策，同时还能送上不同的生活消费抵用券。
新能源车型政策卷出新高度—“油电同价”
新能源车型中，MPV成为消费季备受关注的车型。其中，腾势汽车到店体验D9车型的家庭用户有比上几月增加6-9组。而岚图梦想家同样因为其3万元的现金补贴，以及针对本次消费季推出的额外优惠政策备受关注。
上汽大众百事达华众店内工作人员介绍到：目前上汽大众针对帕萨特/途观L PHEV两款插混产品推出了“油电同价”活动，进一步降低PHEV车型的价格门槛。叠加购置税免除以及促销优惠后，PHEV落地价格与同级油车基本相同，落地价低至21万元左右，本次“渝悦消费”正是入手这款车的好时机。
数据显示，今年上半年，重庆新能源市场销量7.14万辆，同比增长46%。值得一提的是，新能源渗透率达到了34.18%，其中纯电车型占比达60.1%。销量记录不断被刷新的背后，展现出新能源汽车市场的广阔，“渝悦消费”的强力推广再次给予消费者信心。
今年前7个月，长安汽车、赛力斯、睿蓝汽车等为代表的“重庆造”新能源汽车销量情况同样值得关注。赛力斯也交出了15个月下线10万辆的优异成绩，刷新新能源行业记录。长安汽车开辟新能源客户专项体验，以及结合本次消费季走向各大区县等。
市商委相关负责人表示，自4月以来，虽然我市汽车消费有所好转，但市场仍处于缓慢恢复阶段，行业经济运行依然面临较大压力，行业企业效益水平处于低位。
从目前看，全年实现稳增长目标任务艰巨，需要进一步恢复和扩大需求，综合施策加快释放消费潜力，推动行业平稳增长。
此番，2023“爱尚重庆 渝悦消费”汽车惠民消费季活动将以多样化的促销方式为消费市场注入新活力，为提振汽车消费、助力车市恢复带来强劲动能。
