豪华越野新主角全能SUV推荐

2013-06-28 15:30:21|来源:腾讯|类型:转载||浏览(7741)

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[导读]本次为您推荐的这几款车型,价格都在50-60万元上下,而且兼具空间和功能性,当然豪华品质自不必说,其实如果您手头有50多万,而且想要购买一款SUV车型的话,今天这几款车型都会是您的理想选择。

本次为您推荐的这几款车型,价格都在50-60万元上下,而且兼具空间和功能性,当然豪华品质自不必说,其实如果您手头有50多万,而且想要购买一款SUV车型的话,今天这几款车型都会是您的理想选择。

SUV车型除了满足大空间,多功能,安全性好等几个卖点外,还可以兼顾豪华和舒适,这部分用车需求的用户买车多以自己开为主,偶尔还可以作为商务用途,所以既满足SUV的所有卖点还必须上档次的车型成为我们今天的主题。本次为您推荐的这几款车型,价格都在50-60万元上下,而且兼具空间和功能性,当然豪华品质自不必说,其实如果您手头有50多万,而且想要购买一款SUV车型的话,今天的这几款车型都会是您的理想选择。

 

推荐车型一:2014款吉普大切诺基

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Jeep全新一代大切诺基车型在车展上正式亮相,同时这也是该车的国内首发。2014款Jeep大切诺基在动力总成,并配备了ZF 8速自动变速器,同时在操控体验和科技配置上也都进行了大幅升级,未来引入中国之后将成为途锐、路虎发现四等豪华SUV最强劲的对手。

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新款Jeep大切诺基搭载3.6L Pentastar V6,5.7L HEMI V8以及6.4 HEMI V8发动机,并与ZF 8速自动变速箱相互匹配,在燃油经济性方面有所提升。其中8速自动变速箱还具备加速迅猛、精准以及换挡平顺等诸多优点,进一步强化公路操控舒适性。除此之外它与双速分动箱匹配,可释放出更惊人的44.1:1低速攀爬比,再次提升车辆的四驱能力。另外,2014款Jeep大切诺基新增Eco节能模式,进一步保证了车辆优异的燃油性能。

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2014款Jeep大切诺基出色的全路况操控能力归功于两款可选四驱系统,具备5级底盘升降高度的Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统,以及领先同级的Selec-Terrain全路况模式自选系统。其中,为2014款Jeep大切诺基特别调校的Selec-Terrain全路况模式自选系统可提供沙石、泥地、自动、雪地、岩石五种驾乘模式,外加集成在8速自动变速箱上的运动模式,2014款Jeep大切诺基可为消费者提供同级中最多的6种驾乘模式。

新款Jeep大切诺采用了全新的双氙气前大灯和独具特色的LED日间行车灯。同时内饰也进行了重新的设计,例如新车采用了比现有Nappa真皮更加高级的Natura真皮和抛光实木。2014款Jeep大切诺基拥有新一代智能人机交互系统,它包括集成8.4英寸触摸屏的全新中控系统,7英寸客户自定义式液晶仪表显示系统和Uconnect声控系统等。

2014款Jeep大切诺基还拥有60多项同级领先的安全配置。作为Jeep品牌的高端旗舰车型,2014款Jeep全新大切诺基将开启2013年SUV全球之战的序幕,而它也预示着全球高端SUV领导品牌Jeep在2013年的全力进发。

 

推荐车型二:丰田普拉多

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新一代普拉多在车身线条上继承了现款国产普拉多的经典,现在这款只是在细节上做了一些升级和改动的小改款,这款硬派SUV的采用了菱形前大灯取代了老款的三角形大灯设计,高配款的氙气大灯还配备了AFS智能大灯随转系统,增加了一些时尚动感元素的同时不是科技感。

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全新的保险杠设计与复式双条幅的直瀑式造型的竖条格栅结合,让整车看起来更加和谐而又充满霸气,而雾灯也从原先的不规则的方形设计变为主流的圆形。尾部部分,增加了后窗上方的提升了公路行驶时的稳定性扰流尾翼设计,尾灯采用了和前大灯呼应的全新的设计,反光板位置调整到下方,并增加了牌照上方的金属材质亮片装饰,后备箱采用电动模式开启优化取代了原来的手动把手开启,背负式备胎设计改为了现款的车底后部悬吊式。

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内饰经过重新设计,更年轻更富科技感,经过了全新的设计之后,炮筒式仪表盘,纯运动范。真皮实木方向盘尺寸较大,手感出色,集成了音响控制和蓝牙电话功能方向盘显得很时尚, 一键启动提升了内饰的科技感,方向盘和中控台的银色装饰搭配得很统一,中控面板上功能区域的划分很简洁,再加上全黑的内饰配色,整体看起来富有科技感且运动范十足。前排座椅可以八方向调节,并带有电加热功能,扶手箱还带有冷藏功能,眼镜盒上还带有后座观察镜。豪华的配置也是普拉多的卖点之一,在这款顶配车型上配备了诸如一键式启动、背部车窗开启、三区独立控制空调和扶手箱冷藏功能等装置。另外,车内娱乐系统,蓝牙免提、UBS/AUX音频接口,DVD导航,倒车影像,14扬声器音响、DVD影音播放等功能。在安全方面,全车系配备随动转向氙气大灯、7个安全气囊、VSC车辆稳定控制系统、带EBD的ABS防抱死刹车系统、BA刹车辅助系统以及BOS刹车优先系统等配备。

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在车内空间上,新普拉多和上一代车型相比基本相同,2790mm的轴距提供了充足的车内空间,第三排座椅经过了全新的设计,加大了地板到座椅间的距离使得乘坐起来更加舒适。此外,第三排座椅还提供电动折叠功能,只需要按住按钮,第三排座椅就可以自动放平。此外,后备箱和后车窗都可以电动折叠,各种电动折叠的加入也进一步提升了豪华感。

动力方面,国产新普拉多将与现款车型相同,采用1GR型4.0升六缸发动机,最大功率243马力(179千瓦),峰值扭矩376牛米。传动方面依然使用5速自动变速箱。传动方面还是使用5速自动变速箱。这套动力系统最大的优势就是,对于使用条件普遍比较恶劣的条件下出色的油品适应能力,这样为喜爱越野的车主在野外的极端情况的解困提供了很好的保障。

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