入门即高配 荣威D5X DMH成都上市

2024-05-26 11:21:49|来源:巴渝车网|类型:原创|编辑:cliff|浏览(16403)

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[导读]荣威D5XDMH在成都上市,以“入门即高配”豪华阵容颠覆市场。价格亲民,配置丰富,性能卓越。长续航、低油耗、强劲动力,内饰奢华科技。搭载先进智能系统,电池性能卓越。驾驶质感与舒适性并存,展现全方位优质体验。

荣威D5X DMH在成都银泰城正式上市,其车型震撼力吸引了无数目光。此次上市,它颠覆了传统新车配置的分级模式,以“入门即高配”的豪华阵容,将十万级插混SUV市场推向了新的巅峰。荣威D5X DMH更令人心动的是,上市时推出的限时权益价。仅需10.98万起,便能拥有这样一款配置丰富、性能卓越的新车。

荣威D5X DMH,这款被誉为“长续航新主流混动SUV”的杰作,以其卓越的进阶实力,吸引了众多行业大咖和准车主朋友们共同见证这一盛况。荣威D5X DMH以其卓越的进阶实力,赢得了现场消费者的赞誉和期待。

荣威D5X DMH精准捕捉了消费者的实际需求,巧妙地在长续航与无忧用电之间架起了桥梁。D5X DMH的出色表现,得益于其搭载的热效率极值超过43%的发动机,以及同级中容量最大的21.4 kWh高效长续航电池。这两项技术的完美结合,使得D5X DMH的全系纯电续航达到了同级中最长的135km,综合续航更是高达1300km。在厂家的实测中,荣威D5X DMH的真实综合续航能力,达到了惊人的1621km。同时,其实测百公里平均油耗仅为3.8L,这一成绩不仅彰显了D5X DMH在燃油经济性方面的卓越表现,也进一步增强了消费者对这款车型的信任和喜爱。

荣威D5X DMH搭载了一款1.5T超混专用发动机,其动力输出之强劲,峰值功率达110kW,扭矩235 N·m,而与之相配的P1+P3两挡双电机构型的超混专用变速箱,与发动机完美配合,有驾驶感的同时且换挡平顺,增加乘坐的舒适度。

荣威新车的内饰设计,绝非因价格竞争而妥协配置。D5X DMH座舱内部,采用了大面积的高档麂皮软包裹,既彰显品质又流露出低调的奢华。驾驶舱内,悬浮一体式24.6寸双联屏如科幻之眼,引领着未来的科技潮流,与全景星河天窗交相辉映,瞬间点亮了整个驾乘空间,既科技又时尚。

车型更加实用之处是,配备了高达6kW的大功率对外放电功能,如同随身携带的移动电站,轻松应对各种户外用电需求。让露营爱好者告别了用电困扰,尽享户外生活的乐趣。而周末时光,你还可以打开后备箱,来一场别开生面的后备箱集市体验。让你在繁忙的都市生活中,也能拥有更多的社交与互动。

这款新车型,还打造成为一处温馨舒适的“第三空间”,为每一位用户带来前所未有的舒适享受。荣威D5X DMH全系采用先进的云宿智能座舱设计,和NVH协同降噪技术的运用,将车内的噪音降至极致。这款车还搭载了可实现连续语音指令的全新斑马智行车机系统,智能助手,随时待命!无论是导航查询、音乐播放还是车窗控制,只需轻轻一句话,它便能迅速为你完成。

新能源电池的重要性不言而喻,而荣威D5X DMH所搭载电池不仅能量密度高达109.18,更是通过智能恒温热管理系统的运用,将电芯内部温差精准控制在3.5度以内,相较于同级产品常见的10度以上温差,其表现堪称卓越。这一创新设计提高了电池使用的一致性,让电池在长期使用中依然保持出色的性能,从而延长了电池的使用寿命。

荣威D5X DMH这款新车不仅在动力和科技配置上表现出色,驾驶质感同样令人称赞。而舒适性作为衡量一款车型优劣的重要指标之一,在这款车上同样得到了充分体现。荣威D5X DMH采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架,相较于传统的三连杆悬架,其减震效果更佳,荣威D5X DMH在新能源电池技术、动力性能、科技配置以及舒适性等方面都展现出了卓越的实力。它不仅是一款具备高度竞争力的新能源汽车,更是一款能够为驾乘者带来全方位优质体验的座驾。

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