2023年11月16日，重庆，法拉利于魅力山城举办了一场盛大的法拉利Roma Spider私享品鉴会。这辆新车融合了隽永优雅、驾驶激情、卓越性能以及出色的驾乘舒适性，其闲逸雅致的意式格调与山城重庆的美景交相辉映，共同见证了法拉利Roma Spider带来的意式生活新“跃”章。品味了意式格调的独特魅力，感受到了驾驶激情和卓越性能带来的震撼。
法拉利Roma Spider以当代风范诠释了20世纪50和60年代优雅无羁的意式生活方式，再现了“La Nuova Dolce Vita”的生活哲学。这款新车继承了法拉利Roma大获成功的V8 2+ 理念，完美继承了其卓越的车身比例、线条轮廓及规格参数，同时实现了软顶敞篷设计的华丽回归。这是法拉利于1969年的法拉利365 GTS4车型发布后，时隔54年再次将这种敞篷设计方案应用于前置发动机布局的跃马车型。
法拉利Roma Spider的流线型车身闪烁着熠熠光辉，迷人的线条，在镁光灯的照耀下，展现出无与伦比的自信和风度。法拉利Roma Spider不仅拥有令人瞩目的外观，其强大的性能同样让人惊叹。先进的驱动系统，卓越的操控性能，都让这款车成为了一款真正的运动型跑车。而在内饰方面，精致的做工和豪华的配置，更是让人感受到了法拉利对于品质的极致追求。
该软顶敞篷结构采用了一种全新材质，赋予整车精致不凡的气韵。独特的织物编织式样搭配多种配色方案，突显新车既优雅又动感的“双魂一体”特质。在车速不超过60公里/小时的情况下，软顶敞篷仅需13.5秒即可轻松开启。此外，Roma Spider采用的紧凑造型，更有助于带来更为宽绰的后备箱空间，提升整车的多功能性。
新车沿袭了法拉利Roma车型的卓越动态性能，拥有傲视同侪的重量功率比。这不仅归功于所采用的软顶敞篷设计，还得益于全铝车身和最大功率输出达620 cv 的V8发动机。该系列发动机曾连续四年摘得“国际年度引擎大奖”殊荣，并且还从过去诸多斩获“国际年度引擎大奖”桂冠的竞争对手中脱颖而出，于 2018 年一举荣获“巅峰引擎大奖”。与这台发动机协同配合的是广受赞誉的法拉利8速双离合变速箱，这款变速箱凭借迅捷的换挡表现以及优异的舒适性和机械效率而备受推崇。
此外，法拉利Roma Spider的机油泵实现了重大升级，将冷启动时的压力建立时间缩短了70%，并提高了在发动机中等转速情况下的机油流速。得益于车辆侧滑角控制系统（Side Slip Control）的应用，法拉利Roma Spider可提供媲美法拉利Roma的澎湃驾驶激情与精准操控，其所采用的 Manettino 旋钮提供同样包含“Race”模式的五种操控模式，呈现轻松自如的操控体验与易于控制的牵引力表现。
新车还配备了可变增压管理系统（Variable Boost Management），带来更为强劲的起步表现，并优化燃油经济性。其0-200公里/小时加速仅需9.7秒，最高时速超过320公里/小时，震撼人心的声浪亦能带来独一无二的驾驶乐趣。
在设计方面，法拉利Roma Spider采用了与法拉利Roma车型相同的设计理念，座舱基于自20世纪70年代以来跃马车型所采用的“双座舱”设计进行优化升级，为驾驶者和乘客打造互不干扰的驾享空间及区域。此外，新车方向盘的人机交互界面（HMI）在方向盘辐条上布局了触摸控制功能。法拉利Roma Spider还配备了符合人体工程学设计的18向可调节座椅，带有座椅加热功能并可选装颈部加热功能，轻松应对各种天气。此外，Roma Spider亦引入了获专利认证的全新挡风板，整合于后排座椅靠背，并辅之以全新几何造型的主动式扰流板确保出色的驾乘舒适性与卓越的敞篷驾驶体验。
